目前對于濟南電動(dòng)門(mén)比較流行的是單軌，軌道需要進(jìn)行預埋。在電動(dòng)伸縮門(mén)底部中間添加導航卡，使伸縮門(mén)沿直線(xiàn)行走。它主要采用單電機，所以成本相對較低。無(wú)軌伸縮門(mén)在安裝過(guò)程中需要安裝磁鐵導航，使電動(dòng)伸縮門(mén)遵循磁鐵導航軌道。采用雙電機，控制器控制左右電機動(dòng)作，實(shí)現直線(xiàn)行走。成本相對較高。那么，這濟南電動(dòng)門(mén)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么呢?主要的場(chǎng)景是什么?

　　由于軌道作業(yè)，軌道伸縮門(mén)非常直，抗風(fēng)性強，對安裝環(huán)境要求不高。但是，由于預埋軌道在安裝前就凸出在路面上，首先整體不美觀(guān);第二，重型車(chē)輛頻繁進(jìn)出，長(cháng)時(shí)間擠壓軌道，容易造成軌道下沉或變形。因此，在門(mén)體較長(cháng)，進(jìn)出車(chē)輛較少的地方，可以使用軌道伸縮門(mén)。無(wú)軌電動(dòng)伸縮門(mén)不需要軌道，地面看起來(lái)更干凈，對道路安裝環(huán)境的要求也更低。但是，如果門(mén)體過(guò)長(cháng)，很容易偏離。無(wú)軌伸縮門(mén)的限制較少，適用于重型車(chē)輛進(jìn)出車(chē)輛較多或伸縮門(mén)需要較短的場(chǎng)合。